Канальный кондиционер (сплит-система) Hitachi RAD-50DH7A|RAC-50DH7

0 отзывов | Написать отзыв

- Производитель: Hitachi
- Модель: Product 1118
- Наличие: Есть в наличии

Количество

94324 руб.

В закладки

В сравнение

Описание Отзывов (0)

Описание

Сплит-системы, относящиеся к канальному типу, могут быть установлены в фальшпотолке или выше подвесного потолка. В кондиционерах данного типа выгодно сочетаются преимущества промышленных и бытовых технологий, успешно применяемых для кондиционирования помещений.

Неоспоримыми достоинствами, которыми отличаются кондиционеры данного типа, являются возможность поступления наружного воздуха, значительное расстояние между внутренним блоком системы и кондиционируемой зоной, возможность использования различных конструкций для декорирования внутреннего блока, а также выгодная цена.

Инверторное управление, которое реализуется в кондиционерах данного типа, позволяет не только плавно изменять показатели воздуха кондиционируемого помещения, но и плавно регулировать холодопроизводительность данного агрегата. Используемый компрессор постоянного тока не только эффективен, но и даёт возможность полностью исключить «гудение» кондиционер

Инверторное управление постоянным током All-DC Inverter

- Мощность и энергоснабжение

Инверторная технология ALL-DC INVERTER от HITACHI обеспечивает плавность достижения требуемой температуры и высокую энергетическую эффективность при работе кондиционеров. В отличие от традиционной схемы управления работой компрессора («вкл / выкл»), инверторная технология позволяет плавно регулировать обороты компрессора, а значит и холодопроизводительность кондиционера. В итоге получаем более точное поддержание требуемой температуры, энергоэффективность и увеличенный ресурс работы компрессора за счет меньшего количества циклов «пуск / остановка».

- Управление постоянным током

Компрессоры постоянного тока HITACHI оснащены двигателем «с постоянными магнитами». Они на 10 % эффективнее обычных компрессоров переменного тока. При этом полностью устраняется раздражающее «гудение», вызываемое электромагнитными волнами двигателей переменного тока.